首页 > 历史 > 为何说日本国运,已经走到了“十字路口”呢?

为何说日本国运,已经走到了“十字路口”呢?

对于小国的发展来说,其实从一开始就注定了。

所以小国即便是抓住了机遇,不惜代价造了孽,也无法改变小国的命运。

无论是欧洲国家,还是东亚国家都是如此。

最典型就是日本,近代以来的日本,虽然短暂改变了国运,但是实际上无法改变其本来命运。

而且到现在为止,日本国运,已经到了十字路口,为何这么说呢?你可能想不到。

其实现在西方战略专家研究日本,实际上认为日本的地位压根没有改变。

古代的日本,那是中国藩属国,所以也是附属位置。

近代日本所谓的明治维新,实际上背后是英国扶持,也就是日本是英国的小弟。

这一点无法改变,二战后,日本的发展,实际上只是从英国的小弟。

变成了美国的小弟,依旧是藩属国的地位……

所以日本这个国家,蹦跶几百年,实际上只是换了老大而已,改变不了自己藩属国的位置。

所以每一次世界主导力量的改变,实际上直接决定日本的国运。

对于日本来说,未来的国运,实际上现在已经面临选择,因为十字路口已经到来。

现在日本有两个选择,一是继续做美国的小弟。

但是美国不断没落,自身难保,那么国运的最后,可能是毁灭。

因为伴随霸权没落的,必然有陪葬的小国,日本只能是这个角色。

第二个选择,就是主动认错,承认近代的错误,为近代赎罪。

重新回到古代的地位,因为中国的崛起势不可挡,重新成为中国的小弟。

那是最好的选择,这样国运不光能保住,而且未来甚至越来越好。

所以摆在日本国运面前十字路口的选择至关重要。

对于日本来说,要么生要么死,从现在的状况来看,日本显然是不到黄河心不死。

所以美国没有衰弱前,日本依旧是最忠实的小弟。

还在不断摇旗呐喊,甚至充当棋子,这么下去,等待的只有毁灭。

而且按照现在的状态来看,这个毁灭的速度还在加速。

所以未来日本的国运那是巨大的危机,这种小国选错一次,国家存亡就危险了。

参考文献:《世界近现代史》。

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