陈赓是擅于伏击敌人致胜的能手。抗战中,他指挥过多次伏击作战,著名的有七亘村、神头岭、香城固伏击战,这些伏击战被称为“模范的伏击战”,在指挥上几乎是超一流的,然而,他打的韩略伏击战更是引起了日军上下巨大“地震”。
1943年10月,日军对太岳军区发起了“铁滚扫荡”。陈赓率领跳出了日军的合击圈,杀向了日军的后方。
八路军18团在太岳军区二军分区司令员王近山率领下,向西南方开进。王近山按照陈赓的命令,主力集中行动,只派一些小部队在侧翼钳制日军,与日军捉迷藏,神出鬼没。10月18日晚,他们乘虚逼近了日军前敌指挥部所在地——临汾,到达了临汾东南方的岗头村。19日,一股日军尾追上来,王近山率部又调过头来,迎敌北上,转到日军背后,于12日到达了韩略村南。
韩略是敌人的据点,驻有日伪军40多名,西距临汾35里,在鬼子“扫荡”的主要运输线临屯公路上,每日有不少汽车满载物资从这里经过前往前线。于是,王近山决心在这里伏击敌人。
陈赓得知后说:“非常好!打鬼子的伏击,一可以灭了它的疯狂气焰,二减轻鬼子对当地人民的危害,三还也可以牵制日军的兵力。”然后,对王近山如何打做出了一些指示。
24日凌晨三时,王近山带着四个连开始伏击日军。可是,日军却迟迟不来。直到八点多钟,临汾方向的公路上才尘土飞扬。一会儿,13辆汽车(内有3辆小汽车)载着日军呼啦啦地来了。
他们进入伏击圈内时,还在在车上谈笑。王近山一声令下,八路军立即开火,掷弹筒击中了鬼子后尾第二辆车,一下就堵死了车队的退路。末尾车上冲出十多名日兵,当场被八路军击毙。日军遭此突然打击,一时不知所措。领头的汽车急速向前猛冲,又被前面的八路军拦住了去路。日军的车队前后都被卡住,前进不得,后退无路。“杀啊!”王近山一声高呼,战士们跳下陡壁,与日军在公路上展开白刃战。
八路军以多胜寡,反复拼杀,经三小时激战,歼敌180余名日军,只有三个鬼子钻进一个小窑洞漏网。
战后查明,这次被歼的日军是华北派遣军司令部组织,专程赶到太岳区参观“铁滚扫荡”的“*战地参观团”,成员是日本“支那派遣军步兵学校”的五,六两中队和其他军官,共180余人。其中包括少将旅团长服部直臣和6名联队长(大佐),其余都是中队长以上军官。陈赓的下令指挥的这次歼灭战,真是打出了八路军的军威。
这次胜利极大地震撼了日军,日军华北派遣军司令官冈村宁次老羞成怒,火冒三丈地嚎叫: “再牺牲两个联队也要吃掉这一股共匪!”可是,他派来大军向韩略台击时,在陈赓的命令下,王近山率部早就离开,跑得远远的了。
这次这么多军官被全歼,冈村宁次大动肝火,气得吐血,事后,他认定肯定是出了内奸,亲自对驻扎在沁源一带的日军第69师团司令部及周围的敌伪人员进行大“甄别”,将日军69师团师团长清水中将撤职,第1军参谋长调职,伪翼宁道(临汾)道尹也被罢官。以后,冈村宁次想起这次惨败还心有余痛,在回忆录中提到这次秋季“扫荡”时说:
“一九四三年秋,又将方面军战斗指挥所迁到保定,在我亲自统帅下,对盘踞在太行山脉的共军主力进行两个月的清剿作战。……共军的确长于谍报(在其本国以内),而且足智多谋,故经常出现我小部队被全歼的惨状。为此,我命令参谋部编撰一本叫做《剿共指南》的小册子,列举了这方面的实例以防遭难,井根据经验讲述讨伐共军的要领。小册子分交各部队作参考。”
冈村宁次虽然讳言“韩略”一词,但是这次歼灭战在他心理上所造成的“惨状”,却跃然纸上。
韩略伏击战却是陈赓在抗日战场上指挥的最后一次模范的伏击战。此后不久,他便奉令前往了延安。中共党史出版社出版的《战将:中国人民解放军传奇将领纪实》一书记述了陈赓在抗日作战中的诸多战法及其鲜为人知的军事才干。