美股研究社获悉，据每日经济新闻网消息，8月8日，集度汽车在其首届汽车机器人生态伙伴大会公布了造车的新进展。
集度汽车CEO夏一平透露，集度汽车即将发布首款汽车机器人量产车型的限定版，并将同步开启预订，预计于2023年下半年正式交付。根据此前的消息，上述量产车型与此前发布的概念车ROBO-01有着90%的相似度。据了解，目前集度汽车的量产车在位于杭州湾的吉利宁波工厂生产。
在百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏看来：“对于智能汽车，我们的判断是，电动化是中场，智能化是终局。而集度汽车的关键优势就在于‘智能’，它继承百度Apollo的核心能力，并对其进行重新集成和验证。就自动驾驶技术而言，集度将领先特斯拉一代。”
此前，李彦宏曾谈到百度自动驾驶与特斯拉的区别，两者虽然都是工程思维，但特斯拉选择的路径是自动化程度的渐变，而百度选择的是自动驾驶行驶范围的渐变。
公开资料显示，集度汽车的首款产品将搭载百度诸多车载技术，包括无激光雷达纯视觉自动驾驶方案（ANP+AVP）、DuerOS人工智能系统等，并搭载英伟达Orin X芯片和高通8295芯片，分别负责智能驾驶和智能座舱。夏一平称，2023年，集度汽车量产交付车辆将拥有“门到门、启到停”高阶自动驾驶能力。
此外，夏一平还透露，集度汽车第二款车型的外观设计将在2022年底的广州车展亮相，预计于2024年开始交付。同时，集度汽车还提出了“2880计划”，即2028年集度将具备全年交付80万辆汽车的能力。
随着量产车型的快速推进与投放，集度汽车对资金的需求也会随之增长。2021年3月，集度汽车成立时，注册资本为20亿元，股东双方百度与吉利分别持股55%和45%。今年1月，集度汽车宣布完成近4亿美元的A轮融资，由百度和吉利共同增持。
