8月15日，特斯拉CEO马斯克在个人社交媒体上发文庆祝特斯拉达成了一个新的里程碑，据悉，上海超级工厂达成了生产100万辆的小目标，特斯拉全球产量正式突破300万台。
（图片来自：推特“Elon Musk”）
作为中国首个外商独资的整车制造项目，上海超级工厂自2019年落地以来为特斯拉贡献了超高的整车产量，据悉，目前特斯拉在全球范围内达成了生产300万辆的新里程碑，其中上海超级工厂贡献了三分之一的产量。今年，特斯拉在德国的柏林超级工厂和美国的德州奥斯汀超级工厂陆续开始营业，前者与上海超级工厂一样，负责整车制造，预计产能为一年50万辆，后者除了生产4680电池和2170两种规格电池的Model Y之外，还将参与特斯拉新款皮卡、Semi电动半挂和新款Roadster的生产。尽管在生产布局上逐渐完善，但要实现累计产销1亿辆的目标，仍需努力。
（图片来自：特斯拉官网）
过去几年，特斯拉在电动智能汽车市场中稳居第一，除了销量，特斯拉在智能电车上的新技术也成为业界关注的焦点，像是4680电池、FSD技术等。事实上，马斯克将特斯拉定位为一家科技公司，这意味着其无法像大部分传统车企一样专注于提高汽车产量，同时在电池、新能源设备，甚至是机器人领域广泛布局，将注意力分散在新兴科技领域的特斯拉，在提高产量方面进展缓慢。早前，马斯克定下的目标是2030年销量将达到2000万辆，而目前特斯拉的产量才刚达到300万辆，为了实现这个目标，特斯拉可能至少要有10个超级工厂同时投入生产。
（图片来自：特斯拉官网）
不得不说，特斯拉从今年开始，交付量一直处于上升的状态。官方数据显示，特斯拉2022年第二季度交付了约25万辆汽车，同比增长 26.5%，但由于整体需求上涨，市场还没摆脱供不应求的问题，而特斯拉官方也不再接受北美和加拿大市场用户预订Model 3长续航版。不过，马斯克称已经在改进一体化铸造工艺、简化生产流程，再加上超级工厂建设计划推进加快，相信这个问题很快就能得到解决。
（封面图片来自：特斯拉官网）
