01 事件背景
中国智能电动汽车蓬勃发展,今年国内新能源汽车销量有望突破600万辆,其中6月渗透率达到了27.4%,同时自主品牌汽车ADAS渗透率达到了33.9%。
为了更好研究智能电动发展趋势,中信证券TMT+汽车团队用两个月时间,实地拆解了具有标志性意义的Model3标准续航版,并发布《从拆解Model 3看智能电动汽车产业发展趋势》报告,这份报告阵容强大、研究全面,迅速在投行业内走红。
报告对特斯拉的E/E架构、三电、热管理、车身等进行了详细深入地分析,展现特斯拉作为一家全球头部汽车企业对汽车智能电动化的思考,以期厘清后续产业发展的可能方向,更好地支持相关决策。
那么,这份报告的创作初衷是什么,通过对特斯拉的拆解,又发现了哪些秘密,新能源产业如今的现状如何?
02 直播看点
7月19日20:00,《有电对谈》第一期内容特邀model3拆解研报负责人——中信证券研究所高级副总裁丁奇,对话电厂创始人高宇雷、光子星球创始人王潘,线上直播分享拆解model3的初衷,解读智能电动汽车产业现状和未来。
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以下为直播话题的核心要点:
- 194页研究报告,有什么核心看点?
- 2为何选择model 3,拆车成本有多少,拆车过程中有哪些趣闻?
- 3对比特斯拉的技术,国产品牌的新能源汽车,有哪些短板,又有哪些长处?
- 4特斯拉在上海建厂,对中国智能汽车汽车产业链的发展有哪些驱动作用?
- 5罗永浩之前在直播间里说,传统车企在新能源领域没有机会,这个结论如何解读?
- 6从报告的具体内容来看,哪些部分是传统车企有优势的,哪些部分新势力更具有竞争力?
- 7有手机厂商瞄准汽车,也有汽车厂商瞄准手机,比如前段时间吉利收购魅族,李书福的话来说要实现“万物互联和协作”,多终端互动跨界会持续吗,对于汽车产业来说,这意味着什么?
- 8未来电动/新能源汽车产业之争,核心竞争力是什么?
03 关于《有电对谈》
《有电对谈》是腾讯科技联合电厂、光子星球、未来汽车日报发起的直播IP栏目,聚焦新能源和智能汽车产业热点,技术和趋势解读,每周二晚间20:00准时开播。