北京日报客户端 | 记者 孙奇茹
近日，高德地图宣布已可支持城市内普通道路的车道级引导，并首先在北京市开展内部测试。被邀请参与测试的用户在驾车使用高德地图时，能够全程体验到动态三维、指引更加精细且更具沉浸感的导航服务。这也是业内首个在智能手机端推出的支持城市内道路、全程一体化的车道级导航。
支持城市内普通道路的车道级导航，能够将城市内道路和周边环境信息，包括具体车道数、红绿灯和周边楼宇等，以三维立体的科技模型在高德地图中呈现，并通过动态箭头和车道引导进行更细致的指引，提供给使用者更贴近第一视角、更易理解的导航体验。城市内车道级导航推出后，将原本只支持高速和快速路的车道级导航扩展至更多普通道路。
据悉，车道级导航背后，是实时高清渲染、AI自动化建模、动态视景等多种前沿技术的整合应用。无论是以高速渲染生成高清地图，还是利用AI算法全自动构建的三维道路和建筑信息，抑或是智能化匹配导航视角的动态视景、同时提供更符合使用者第一视角的沉浸式引导，在技术层面都代表着业内顶尖水准。
2020年10月，高德地图与华为基于HUAWEI Mate 40系列手机共同发布了高德车道级导航。这也是业内首次通过智能手机提供的、应用北斗卫星导航系统的车道级导航服务。后续，高德又与荣耀、OPPO、小米等主流智能手机厂商建立合作，共同在特定机型上推出了车道级导航。
在汽车领域，车道级导航也逐渐普及。此前，高德相继和小鹏、理想、长城等厂商达成合作，量产推出了针对性适配的车道级导航产品。据其透露，后续还将与更多汽车厂商联合推出基于车道级能力的车载导航产品。
图片来源：高德
