8月3日消息，继旗下首款电动汽车FF 91多次跳票延期后，法拉第未来（Faraday Future，即FF）今日在官网发布生产制造最新进展。
法拉第未来表示，将继续生产用于最终车辆测试及验证工作的准量产车，确保FF 91在2022年第三或第四季度如期实现交付。法拉第未来称，其正在建设“专注于世界级工艺、最先进的技术和自动化工厂，以同世界顶级豪华汽车制造商竞争”。随着生产规模扩大，其将为北美以及中国市场生产FF 91的FF ieFactory California工厂，雇佣350名以上的新员工。
法拉第未来称，自2021年7月上市以来，法拉第未来已经完成五个制造里程碑，并处于建设第六个、同时也是最后一个里程碑的过程中，即在车辆主制造区域完成所有基础设施建设和设备安装。车身车间的机器人手臂也已经进入了最后的调试和验证阶段，以支持量产。
此前，7月25日，法拉第未来曾在一份文件中表示，该公司需要额外的现金来商业化推出FF 91，目前正在寻求筹集额外的资本，为其运营提供资金，法拉第未来表示，“与供应商合作所带来的任何挑战、加州汉福德制造厂产能或劳动力亦或销售服务合约的延迟、材料价格的上涨、或持续的全球供应链中断，都可能进一步增加对推出FF 91系列所需的额外资本...除了FF 91系列，还需要大量的额外资金来资助未来车辆的运营、研究、开发和设计工作”。
而在8月2日，法拉第未来的大股东FF Top Holding LLC与其就可转换定期贷款融资，正式签署非约束性投资意向书，本轮融资包括潜在金额最高达6亿美金的高级有担保可转换票据（拟议融资）。（文|《财经天下》周刊 刘镇）
