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李彦宏乐观预测汽车限行限购将成为历史,称AI要与实体经济双向奔赴

40秒挑战40篇高考作文,分数还超过75%的考生,这一名“神童”到底是谁?在2022世界人工智能大会(WAIC)开幕式上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在主题演讲中揭晓了答案——百度数字人度晓晓用AIGC(AI自动生成内容)技术就能轻松实现“作文自由”。

成本十分之一,效率百倍千倍

“过去一年,无论是在技术层面还是在商业应用层面,人工智能都有了巨大的进展,有些甚至是方向性的改变。”李彦宏举例说,当下,AI技术已经从理解语言、文字、图片和视频,转向了内容生产。除了度晓晓写高考作文,还有数字人希加加的AI作画,仅需文字描述就能自动生成各类风格的图片作品,甚至百度App内的一些视频内容也是AI自动转化的结果。

他表示,AIGC背后的技术就是所谓的预训练大模型,将颠覆现有内容生产模式,可以实现以十分之一的成本,以百倍千倍的生产效率,创造出有独特价值和独立视角的内容。

除此之外,AI应用在自动驾驶领域也成效斐然。百度的萝卜快跑7月份累计订单量超过了100万单,运营范围遍及北京、上海等10多个城市,本月初,重庆和武汉分别开放了萝卜快跑的全无人商业化运营,为我国无人驾驶的商业化和规模化扩张提供了国际领先的政策环境。“从我们实践来看,自动驾驶的技术进步的速度是超预期的,获取自动驾驶运营资质在技术上一般只要20天左右。”

同时,汽车厂商也在主动拥抱自动驾驶。目前,与百度Apollo合作的国内外主流车厂有30多家,百度旗下集度汽车也发布了首款机器人概念车ROBO-01,量产车型将于2023年上市。

基础设置智能改造进展明显

AI技术进步固然令人兴奋,商业化落地更是值得庆祝。李彦宏表示,过去一年,人工智能的商业化在多个领域进展明显,特别是在基础设施智能化改造方面。

“根据我们在各地的实践,通过对交通网络的智能化改造,可以让通行效率提升15%—30%,这意味着GDP大约每年2.4%—4.8%的增长。”李彦宏乐观预测,随着通行效率的提升,对汽车的限购限行政策将走进历史,为经济增长注入新的活力。

目前,能源水利基础设施重硬件、轻软件,智能化水平不高。今年全国大面积高温天气,用电负荷屡创新高,整个电网系统都绷得很紧,哪怕一个小故障,都很容易导致大规模停电。他表示,通过AI技术7×24小时不间断巡视,电网巡检效率提升了6—10倍,有效保障了供电安全,下一步应该加强水利电力系统资源调配的顶层设计,加快这些基础设施的智能化改造,用AI实现高效实时的资源调度。

不过,李彦宏也坦言,实体经济的很多领域数字化改造尚未完成,数字化本身并未能够带来效率的明显提升,智能化的渗透尚需时日,智能化对实体经济的巨大拉升作用还没有成为广泛共识。“人工智能的商业化还需在黑暗中摸索一段时间,但科技创新从‘无人看好’到‘无人能及’,决胜往往就在坚持二字。”他表示,继续推动制度创新和突破政策瓶颈,才能实现人工智能和实体经济的双向奔赴,才能推动社会的巨大进步。

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