XEV研究所消息（文/Bruce）8月28日，地平线总裁陈黎明在2022世界新能源汽车大会期间透露，地平线已经与长安汽车确定基于征程5芯片的深度合作。另外，还有几家车企已经签订战略开发协议。
征程5是地平线征程系列中算力、算效最高的自动驾驶专用芯片。地平线公布数据显示，AI性能（FPS）刷新至1531FPS，同精度下AI 性能（FPS）最高可达Orin-X的~3倍，能效（FPS/Watt）最高可达为Orin-X ~9倍。
按照规划，征程5将于2022年内完成全部车规可靠性与功能安全相关认证，正式达到量产成熟水平，并将于今年四季度在某车型上率先SOP。
据了解，征程5拥有庞大的软硬件生态朋友圈，多家软硬件生态合作伙伴正在推出基于征程5的高阶自动驾驶方案，能够全面满足车企面向智能驾驶丰富场景的差异化量产需求。
长安汽车是第一个量产落地地平线车规级AI芯片的车企，目前双方基于征程2、征程3已有多款量产车型的合作。
截至目前，征程5芯片已经官宣获得比亚迪、上汽集团、一汽红旗、自游家汽车多家车企的量产合作项目。
对于汽车行业缺芯问题，陈黎明表示，目前芯片供应整体产能还无法满足需求，从2020年开始出现缺芯，到目前为止一直处于缺芯状态，特别是在汽车行业。
“主要原因是电动化、智能化驱动了越来越多的软件、电子件用在了智能汽车车身，需求端是不断上涨。但是车规芯片产能上还是有一定的局限性。地平线将通过开发更大算力的芯片，集成更多的功能在一个芯片上，减少所需芯片的数量，从另一个角度也可以帮忙缓解芯片的紧张情况。”陈黎明称。（校对/戒僧）
