有钱任性的马斯克收购推特这事还没完，这边小马哥又在推特上表示，在特斯拉内置Steam游戏平台这件事上又有了新进展， Demo演示在下个月就能和大家见面。
希望这次小马哥不会像收购推特那样只是口嗨。
早在今年2月份，马斯克就对外透露，特斯拉正努力把Steam游戏平台引进到特斯拉汽车上。特斯拉希望车主未来能够在车上玩到所有的Steam游戏，而不是只有个别的移植游戏。
特斯拉的车机配置能玩3A大作？
电脑游戏发烧友应该都知道，玩电脑游戏是非常“吃”配置的。在汽车上，其实也一样。只有车机芯片配置高，才能流畅运行。为了广大车主能尽早在车里玩上游戏，特斯拉也是费尽了心思。
早在今年以前，想要在特斯拉车里玩Steam游戏，都是可望而不可及的事。
因为在2022年以前，国产版特斯拉车机所用的芯片，是2016年英特尔发布的车规级芯片Atom X7 A3950，核心代号Apollo Lake。这颗芯片采用的是14nm制程工艺，拥有4核4线程CPU，最大主频1.8GHz，集成英特尔HD 505显卡。其实这颗芯片的算力非常低。
此前就有不少车主吐槽车机卡顿、反应慢、死机的问题，就是因为英特尔Atom处理器运算时的工作频率不行。
国际知名电子设备评测机构NotebookCheck曾表示：“就算是在2016年，使用E3950（A3950的移动芯片版本）这颗芯片玩游戏，即使你把画质调成最低也很难流畅运行。”
所以，在2021年年末的时候，新上市的国产特斯拉汽车换成了AMD Ryzen（锐龙）处理器芯片，编号为YE180FC3T4MFG。
这颗芯片采用AMD Zen+架构，12nm制程工艺，CPU采用4核8线程设计，最大主频可达3.8GHz，并且还配备了一块独立GPU，拥有8GB的GDRR6显存。无论从芯片架构还是规格上对比，都要比英特尔那颗芯片性能强很多。其性能水平已经和当下的PS5、Xbox游戏主机相当了。
如果要跟英特尔电脑处理器对比的话，大概相当于8代i5的水平，今天看来其实并不算顶级。
不过，对比英特尔A3950芯片，AMD Ryzen应付一些日常App的使用，是绰绰有余的。
根据国外相关媒体测试的结果来看，搭载AMD Ryzen芯片的特斯拉车机在App的启动速度方面，要大幅领先搭载英特尔A3950芯片的特斯拉车机。
但是吧，这配置想要流畅运行一些3A大作，只能说能玩，但不爽。现在Steam上的3A游戏，光安装包就要几十GB大小，分辨率最低要求是1080P，想要玩的爽最少都是2K分辨率起了，同时还得有高刷屏幕，GPU规格也能高则高。
在车里玩游戏真的是刚需？
先不说车机的配置够不够，单是人憋屈在车里，看着这么10几英寸的小屏幕，想想就够难受的了。况且，您不光身体饱受“折磨”，金钱也是如“流水一般”。
您说在超充站等着车子充满电期间，在车里玩会游戏，打发无聊时间。听起来挺美好，但您别忘了，超充站的价格大概在1.85元/kWh左右，放着家里4毛多的电费不用，跑这“享受”高价电，您高兴了，国家电网也高兴了。
如果游戏玩过头了，车子充满电没开走，抱歉，您还得交3.2元/分钟的超时费用。怎么算，都不如在家里玩游戏划算。
就算您说我不去超充站充，我就用慢充，价格和居民用电一样，作为“中年妻管炎”的你，就想在车里有个独处时间。即便这样，也不如在家里用着70英寸高刷电视玩主机游戏爽吧？吃着西瓜，吹着空调，在家玩游戏它不香吗？
以上说的这些，并不是批判在车里玩游戏的各位车主，而是对车内玩游戏这件事的一个思考。我们真的需要在车里玩游戏吗？或者说车内是否真的需要娱乐系统？
其实，关于车内是否搭载娱乐系统，包含但不限于游戏、视频、K歌等功能的争论由来已久。支持的观点认为，越来越好的娱乐系统满足了用户在堵车、充电等场景中的使用体验。而反对的观点则认为，在自动驾驶普及以前，任何车内的重度娱乐设备都是“伪需求”。
随着通信技术发展带来的车联网，越来越多车企在车载娱乐系统上做起了文章。
前不久发布的理想L9在车内就配备了三块大屏，均可实现与Switch直连投屏。官方宣称是服务于家庭出行场景，一家人能在车里玩游戏，其乐融融。但孩子在家玩个平板都有时间限制，上车后家长就容许孩子肆无忌惮地看大屏了？哪怕退一步讲，仰着头看屏幕哪有在家躺着玩Pad舒服？
再说了，车辆静止的时候玩游戏是打发时间，但在开车中玩游戏可就是玩命了。年初的时候，特斯拉就因为容许车辆在行驶的时候也可以玩游戏，被NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）调查。
NHTSA认为，车企应该在产品设计上完全杜绝驾驶员在开车时玩游戏的可能性。“《车辆安全法》禁止制造商销售存在设计缺陷且对车辆安全造成不合理风险的车辆，让车辆在行驶时运行游戏，就是缺陷之一。”
而现在，特斯拉又开始在车内打起了玩游戏的主意，真的是“好了伤疤忘了疼”。
写在最后
小的时候，为了学（yóu）习（xì）求着父母给买学习机，其实是打着学习的幌子玩游戏，虽说也没少挨父母揍，但是几个小伙伴聚在一起玩游戏的那段时光真的是无比欢乐，为了“通关”没少研究技巧。
当年为了打游戏而买的学习机早已淘汰，当初围在身边一起打游戏的小伙伴也早已经各奔东西了。小时候喜欢玩游戏，长大了却不想玩了，为了生活奔波，反而没有时间玩游戏了。
如今，车企又开始将我们“绑定”在冰冷的车里，让我们对着一块小屏幕自娱自乐，美其名曰为你专属打造的“第三空间”。这样的情景真的不知道是该哭呢，还是该笑呢。
只能说马斯克用低成本的方式做了一次品牌营销。
