在阅读此文前，麻烦各位看官点击一下“关注”，方便以后持续为您推送此类文章，您的支持是小编坚持创作的动力。

文|星月

编辑|星月

越南是全球旅游胜地之一，有着很丰富的特色文化，经济也因此得到了很大的提升，逐渐成长为了东南亚强国之一。

然而在经济飞速发展的背后也隐藏着很多的“危机”，人民之间贫富差距过大，环境污染严重，而最为严重的便是区别对待各国游客。

那么越南靠着旅游业发展，是怎样区别对待游客的？真正的越南生活又是怎样的？

社会差距

越南是一个以农业为主的发展中国家，近年来伴随着经济快速增长，城市化进程不断推进，但收入分配不均的问题依然严重。

普通工人的收入水平非常低下，服务业员工的月薪大约只有2000元人民币左右，这在中国的三四线城市都属于较低的收入水平。

工厂工人的工资更低，一个月的收入可能只有1000元左右。

记者曾采访过一位越南南部一个小镇上的某家服装厂的女工叶明，她每月的工资只有1100元人民币，还要扶养两个孩子上学。

像叶明这样的女工非常典型，她们成批地流动到越南南部的工业区，从事纺织、制鞋等劳动密集型产业，过着极为艰辛的生活。

有报道指出，如果一个越南人的月收入能达到3000元人民币，那他就属于社会精英阶层了。这说明越南的收入分配严重不均，大多数普通民众的收入水平都极低。

即使在越南国营企业工作的公务员，月薪也只有4000-5000元人民币左右，远远低于跨国公司高管们每月数十万元的高收入。这造成了越南社会巨大的贫富差距。

与收入不成正比的是，越南的消费水平却不低。以胡志明市为例，这里是越南的经济中心，餐厅的消费水平与中国的二线城市相当，一顿饭平均需150-200元人民币。

由于物价高，平时普通工人很难在外就餐。

胡志明市还有许多购物广场、高档住宅区林立，房价更是高得离谱，在繁华地段，一平方米的房价能达到2万元人民币，而普通工人可能一辈子都买不起。

交通方面，越南以摩托车为主要出行工具，而汽车却是奢侈品，原因是严重的关税使得车价高昂，一辆价格在中国为10万元人民币的汽车，在越南可能要20万元。

想驾车出行在大多数普通人看来是遥不可及的梦想。即使是机动的摩托车，许多农村地区的老百姓也无法负担，他们只能选择自行车甚至步行出行。

这种低收入却高消费的两极分化状况，导致了越南社会贫富差距悬殊。实际上，越南的经济增长主要依靠外资和出口带动，国内科技产业发展滞后，生产效率不高。

加之贫富分配不均，导致大多数普通劳动者生活所获有限。如果越南政府不能提高劳动报酬和社会保障，缩小贫富差距，保证发展成果惠及民众，就可能引发更多社会问题。

环保问题也是困扰越南发展的一大难题。由于追求经济增长，环保意识淡薄，越南目前存在严重的环境污染问题。

北部的河内市和南部的胡志明市都笼罩在严重的雾霾之中，工业废气和车辆尾气使这些城市的空气质量非常差。

越南政府迫切需要加强环境保护，建立完善的排放标准制度，促进产业转型升级，走向绿色可持续发展之路。

所以，要真正提高越南人民的获得感，政府需要从根本上提高劳动力素质，发展自主创新能力，形成比较优势的产业，而不只是依靠廉价劳动力的量的积累。

还需要通过税收调节和转移支付等方式，缩小贫富差距，让所有社会成员都能够共享发展红利。

这需要越南在发展道路上寻求更有效的平衡，使经济繁荣和社会公平和谐达成统一。只有全面协调可持续发展，越南才能走向繁荣富强。

区别对待

近年来，随着中国民众出境旅游的普及，东南亚国家成为了中国游客的热门旅游目的地之一。

其中，与中国陆地相连的越南一度广受中国游客欢迎。然而，近几年来有不少中国游客反映，在越南旅游期间频频面临不公平对待。

首当其冲的是门票价格歧视。多数景点针对中国游客收取更高昂的门票价格，较欧美游客和当地人门票贵上一倍甚至数倍。

据报道，有景区对中国游客开出了双倍价格，而欧美游客则只需支付基础票价。部分景区甚至直接在门口挂上只有中文的“限制中国游客入内”告示牌，公然进行区域歧视。

这让许多中国游客感到受辱，也对越南旅游的积极性造成了极大打击。此外，中国游客还时有遭遇越南海关人员的无理勒索。

据多位游客反映，部分小规模口岸的海关官员存在故意刁难中国游客的行为，比如强制收取“过境费”等名目的钱财，否则就拒绝放行。

而面对欧美游客时则放行自由，不存在此类情况。甚至还有报道指出若中国游客不给足“小费”，海关就会翻箱倒柜对其进行搜身，严重拖延通关时间。

这类明显的敲诈行为更加强化了中国公民“在越南受歧视”的感受。

在当地的服务态度上，中国游客也备感冷遇。一些越南商家公开表示“不欢迎中国游客”，认为他们会破坏自己的生意。部分导游更是直接拒绝提供中文服务。

然而面对欧美游客时，他们往往热情周到，殷勤备至。在购物场所，不少商家也会故意哄抬价格来宰割中国游客。这种公然的歧视性做法严重伤害了中国公民。

最令中国游客担忧的是在越南的人身安全问题。当地的社会治安堪忧，“飞车党”猖獗，抢劫案件屡见不鲜。中国游客时有成为其目标。

而渝越边界的某些口岸，治安状况更是令人堪忧。据了解，每年都有上万起涉及中国游客的暴力伤害事件发生。

可惜的是，越南警方的管控力度弱，破案率低，导致犯罪分子可以逍遥法外。这也对中国游客生命财产安全构成了重大隐患。

近年来中国游客在越南旅游期间遭遇了门票歧视、海关敲诈、商家排斥以及严重治安问题，这已严重影响了中国公民的旅游体验。

有关部门有必要采取果断措施，督促越南政府正视问题，改善旅游环境，切实保障中国游客的合法权益。

同时，提醒准备前往越南的中国游客注意安全，避免成为歧视或犯罪的受害者。

“遍地”摩托车

越南是东南亚的一个发展中国家，全国地形复杂多样，平原较少，出行不便一直是老百姓面临的难题。

与此同时，越南各地人口分布参差不齐，以农村为主。面对出行需求和复杂地形，摩托车凭借价格低廉，购买和维护费用较少的优势，逐渐成为越南最主要的出行工具。

据不完全统计，越南已登记在册的摩托车数量高达6000多万辆，每年还有300多万辆正式上牌。

这还只是正式统计的数据，考虑到许多没有登记的摩托车，实际数量可能高达1亿辆以上。

在如此大量的使用需求下，摩托车产业已成为越南的重要产业之一。全国各地大大小小的摩托车厂商、维修店遍地开花，为当地创造了大量就业岗位。

越南人对摩托车的依赖程度非常高，它早已成为当地人日常生活中不可或缺的交通工具。一家人常常拥有一辆以上的摩托车，父母、子女、祖父母几代人轮流使用。

上下班高峰期，你可以看到满街疾驰的摩托车，有时一家三口挤在一辆车上也十分常见。

摩托车载人载货两用，老百姓经常看到用摩托车运送农产品、食材的景象。它也经常被作为计程车使用，越南许多城市都有摩托车出租车，价格低廉，十分便捷。

与汽车相比，摩托车更适合越南的国情。越南普通民众收入较低，大多数家庭难以承担起汽车的高昂费用。

摩托车对于越南人民来说是最好的出行工具，而且他们也可以靠着摩托车赚钱，载着游客到处游玩，既便利也可以赚到钱。这也是摩托车受欢迎的最大原因。

结语

越南正处在快速发展的关键时期，面临着继续保持高增长和推进改革开放的机遇，也面临着许多挑战。

越南人民凭借勤劳敢拼的精神在经济上取得了长足进步，但发展的不平衡也导致了贫富差距拉大、环境污染等问题。如何在发展中兼顾公平、可持续是摆在越南面前的难题。

【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。