最近的天气大家都懂，很多地方都已经热炸了，不开空调真活不下去。
然而开的空调一多，电力供应又跟不上了，放在前几年还好说，但现在天气异常，加上电动车也有大量的电力需求，真的太艰难了。
而且新能源汽车免征购置税政策再延长一年，电动车的销量肯定是节节高升的，这么一看，未来的日子只能是越来越“红火”了。
看着国内政策如此的给力，新能源车企也想加把劲干票大的。
既然大家都干劲十足，摩擦肯定少不了，最近，就有车企被传涉嫌窃取机密，处罚结果甚至达到最多 10 年刑期，可以说摊上大事了！
至于这次传闻的主角，我想大家都不陌生，它就是全球最赚钱公司之一的苹果，以及国内造车新势力的小鹏。
根据媒体报道，苹果公司前工程师张晓浪 (Xiaolang Zhang) 被指控在跳槽小鹏汽车前窃取了苹果的自动驾驶商业机密，而在本周周一张晓浪向美国圣何塞联邦法院认罪。
根据法庭文件，张晓浪将面临最多 10 年刑期以及 25 万美元罚款。
这波如果真进去，放出来估计自动驾驶都在全球普及了...
虽说是在跳槽小鹏前就窃取了苹果的机密，但很难不让人联想到小鹏是不是也有接收到了张晓浪的资料呢？
面对这样的猜疑，小鹏肯定得给大家一个解释的，不然任由舆论发酵，估计真的洗都洗不干净了。
在消息发酵几小时后，小鹏给出了官方回应，表示：小鹏汽车并不了解案件的具体情况，也未介入美国司法机关对案件的后续调查。
我们与苹果公司之间也没有相关的争议，与该案件也无任何关联。
对的，这份声明是 2018 年发的，为啥这么多年前的事，现在挖出来说呢？
其实就是苹果 2018 年开始告了张晓浪，而到了昨天，张晓浪才在美国法院认罪，所以这事又被重新拉出来说了。
如果小鹏真参与了，那苹果也会一并把小鹏告上，所以，这次是真不关小鹏啥事。
其实现代科技公司的核心技术，基本上都以代码的形式存在，创造它的是人，哪怕保护得再好，它也有泄露的可能，毕竟人的脑子是锁不住的。
随之而来的责任判定也更为复杂，到底哪些算是个人所有，哪些算是公司机密，都有很多需要斟酌的地方。
而本次无辜的小鹏，此前也遭遇过窃取商业机密的直接指控。
同样是大型科技公司的核心员工跳槽到小鹏，这次的老雇主换成了特斯拉。
2019 年 3 月，特斯拉指控其核心员工曹光植在跳槽到小鹏汽车之前窃取了特斯拉 Autopilot 自动驾驶技术的商业机密。
同时，特斯拉还要求小鹏汽车公开全部自动驾驶源代码以证清白。
事件结果同样与小鹏无关，涉事员工与特斯拉达成和解，并向特斯拉提供一笔数量未知的赔偿。
哪怕和解了，其实马斯克也没有嘴下留情，例如去年 4 月，小鹏发布了全球首款搭载激光雷达的智能汽车小鹏 P5 。
对于国产车来说，已经很了不起了，但马斯克还是一顿冷嘲热讽。
马斯克直接点评：“小鹏汽车有特斯拉软件的旧版本，却没有我们最新的神经网络算法”
还不忘补刀：“这只是小鹏汽车的问题，其他的中国汽车公司并没有这样做。”
看到马斯克这么狂，鹏总也不惯着，直接反怼：马斯克用屁股发声，明年就要把特斯拉打的找不着东！
虽然到了今年，小鹏离特斯拉还有很大的差距，但起码两家的技术路线不一致，谁能笑到最后真不好说。
特斯拉因为激光雷达贵的原因，选择纯视觉路线，打算靠摄像头跟自己的算法，实现自动驾驶。
就目前看来，离真正的自动驾驶还太远了。
而小鹏用上了效果更好，也更贵的激光雷达，虽然现在成本居高不下，但降价只是时间问题。
而且小米汽车将来也会使用激光雷达，只要市场做大了，那么未来的技术迭代也会来得更快，更完善。
关于这个话题，老狐发现了一个规律，只要牵涉国内和国外科技公司，似乎都会有很多网友认为，国内就是比国外差，就是要模仿国外。
但到了现在，至少在汽车领域，已经不是这个说法了，国产汽车有着不输国外的技术储备，唯国外马首是瞻的时代过去了。
最后希望国内车企能造出真正让老百姓满意的好车吧，外资品牌的信仰已经被打破，比起打嘴炮，销量才是证明自己的最好方式。
参考资料：
IT之家：苹果前工程师张晓浪认罪，承认跳槽小鹏汽车前窃取商业机密信息
微博@何小鹏
微博@小鹏汽车
编辑：猪肉丸
